Přečtěte si

V této části najdete konkrétní články, úryvky z médií a odkazy na publikace týkající se činnosti Ústavu paliv a maziv, a.s.

Prvé zkušenosti s použitím paliv na bázi etylalkoholu u vznětových motorů
Havlíček Vladimír, Bourek Roman a Krajíček Ivo,
Motorová paliva 2006, Tatranské Matliare, Slovensko
Paliva na bázi etanolu se stávají alternativou nebo součástí klasických pohonných hmot. V rámci projektu Ministerstva dopravy 1F54/G070/520 ,,Výzkum pohonných hmot pro vznětové motory s vysokým obsahem biosložky se zaměřením na testování jejich vlastností a možnosti využití pro dopravní účely“ jsme ověřovali možnosti použití etanolu se speciálními přísadami jako paliva pro vznětové motory. Byly vybrány přísady, které jsou v koncentraci 5% použitelné, za předpokladu jistých úprav motoru.

Zásady úprav vznětových motorů pro spalování etylalkoholu
Havlíček Vladimír a Krajíček Ivo
Vznětové motory se na čistém etylalkoholu zatím provozovat nepodařilo. Použití některých speciálních přísad v množství 5% v etylalkoholu však vede k cíli. Je ale nutno provést jisté úpravy motoru, z nichž nejdůležitější je výrazné zvýšení komprese. Příspěvek je věnován úpravám motoru a odlišným jevům při funkci motoru oproti provozu na motorovou naftu.

Zkušenosti s použitím paliv na bázi etylalkoholu u současných zážehových motorů fy Škoda Auto
Havlíček Vladimír a Krajíček Ivo,
Motorová paliva 2006, Tatranské Matliare, Slovensko
Používání paliv s obsahem 5 a více procent etylalkoholu v zážehových motorech je záležitostí velmi blízké budoucnosti.
Na současném zážehovém motoru firmy Škoda Auto, typu EA 111.03 D v sériovém provedení, bez úprav pro spalování autobenzinu s přídavkem etylalkoholu, jsme zkoušeli paliva s obsahem od 5 do 85 % etylalkoholu.
Při použití paliv s přídavkem do 15% etylalkoholu nedocházelo ke změně funkce motoru. Od 15 do 30% je motor ještě přijatelně funkční. Nad 30% pracuje motor nepravidelně z důvodu chudé směsi.

Vliv parametrů autobenzínů na provoz moderních zážehových motorů ve ztížených a extrémních podmínkách
Havlíček Vladimír, ÚPM a.s., odbor zkušeben Kolín;
Pilc Otakar, Škoda Auto a.s., Mladá Boleslav, Motorová paliva 2002, Vyhne, Slovensko