SGS Czech Republic | Ústav paliv a maziv | Mapa stránek | Podmínky a ujednání
Dotazy z praxe

Dotazy z praxe

Jaká je kvalita pohonných hmot, u kterých čerpacích stanic tankovat?

Mám podezření, že jsem natankoval nekvalitní palivo, co mám udělat?

Prosím Vás o pokud možno přesné definování rozdílu mezi LTO a motorovou naftou. Může při jízdě na LTO v běžném naftovém motoru dojít k poškození?

Jak dlouho lze skladovat motorová paliva – naftu? Našel jsem kanystr s naftou po 6 letech skladování.

Jak dlouho vydrží benzin natural v nádrži automobilu beze změny svých chemických vlastností?

 


 

Jaká je kvalita pohonných hmot, u kterých čerpacích stanic tankovat?

Kvalitní pohonné hmoty zaručeně zajistíte nákupem na čerpacích stanicích s označením Pečeť kvality. Tou jsou označeny čerpací stanice, na kterých je pravidelně SGS kontrolována kvalita prodávaných pohonných hmot.

► nahoru


Mám podezření, že jsem natankoval nekvalitní pohonné hmoty co mám udělat?

Pokud máte pochybnosti o kvalitě natankovaných pohonných hmot, urychleně s dokladem o nákupu pohonných hmot uplatněte reklamaci na čerpací stanici, kde jste takové pohonné hmoty natankovali. Doporučujeme se řídit platným reklamačním řádem (u čerpacích stanic s Pečetí kvality byl řád prověřen v rámci auditu a je spolehlivou zárukou nestranného přístupu při řešení reklamace), dohodnout se na způsobu a podmínkách odběru vzorku pohonných hmot z nádrže vozidla (pokud tak neučiníte, jen těžko budete později prokazovat eventuelně vzniklou škodu). Pokud se s provozovatelem čerpací stanice nedohodnete, obraťte se s podnětem na nejbližší inspektorát České obchodní inspekce. Pokud máte zájem o rozbor pohonných hmot, obraťte se přímo na naše laboratoře, kde si můžete přímo domluvit rozsah rozboru a jeho cenu i způsob předání vzorku.

► nahoru

 

Prosím Vás o pokud možno přesné definování rozdílu mezi LTO a motorovou naftou. Může při jízdě na LTO v běžném naftovém motoru dojít k poškození?

V případě pohonných hmot i maziv je nutno se řídit doporučením výrobce vozidla. LTO jsou určeny pro topení a nikoli pro pohon vozidel. Je to jiný produkt (s výševroucími podíly, které se obtížněji spalují) než motorová nafta a jsou na ně kladeny daleko mírnější kvalitativní požadavky než na MN. Proto LTO nejsou vhodné pro pohon vozidel. LTO mohou mít kromě vyššího obsahu síry i vyšší obsah vody, mechanických nečistot atd., možné poškození motoru si lze domyslet. Proto jeho používání pro pohon vozidel zcela jednoznačně nedoporučujeme.

► nahoru

 

Jak dlouho lze skladovat pohonné hmoty – naftu? Našel jsem kanystr s naftou po 6 letech skladování.

Motorová nafta je vcelku stabilní směs uhlovodíků. Ke změnám motorové nafty při skladování dochází na světle nebo v přítomnosti vlhkosti nebo za vhodných podmínek pro působení mikroorganizmů. Pokud byl kanystr skladován v suchém prostředí a při relativně stálé teplotě v těsném kanystru, nemělo by ke zhoršení kvality dojítPřesto doporučujemenaftu "prohlédnout", zda u dna není nějaký kal nebo volná voda (to je největší nebezpečí pro vstřikovací čerpadlo) či mechanické nečistoty. V případě použití v zimním období se přesvědčte opět "prohlídkou", že Vaše nafta má zimní vlastnosti (letní nafta bude při teplotách pod 0°C zakalená).

V souvislosti s tímto dotazem dodáváme, že motorová nafta s přídavkem biosložky není určena pro dlouhodobé skladování a její prodejci doporučují spotřebu do tří měsíců.

► nahoru

 

Jak dlouho vydrží benzin natural v nádrži automobilu beze změny svých chemických vlastností?

Automobilový benzin je směsí uhlovodíků s bodem varu běžně 30 až 210°C a tato chemická směs není určena k dlouhodobému skladování v nádrži automobilu. Domnívám se, že půl roku skladování v automobilu je limitující, neboť dochází k odpaření těkavých složek a následně může být problém se startovatelností motoru, navíc s ohledem na těkavost je distribuována u čerpacích stanic sezónní kvalita benzinů. Dlouhodobým skladováním benzinu se mohou tvořit usazeniny a jiné nestabilní látky, které následně zanášejí spalovací prostor.

► nahoru

1x1px
© 2010 SGS Czech Republic